無人機傾斜攝影技術(shù)以其快速高效、靈活、成本低等優(yōu)點，正在慢慢顛覆傳統(tǒng)的測繪作業(yè)模式，已成為測繪行業(yè)“新寵”將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用于無人機實際上是一個三維模型，建立的模型更真實、更直觀、更現(xiàn)實。堆體測量：堆體測量應(yīng)用廣泛，如礦山、火電廠、建筑工程施工過程中的土堆砂堆測量、港口碼頭散裝貨物估算、糧倉中的糧堆估算等。

內(nèi)蒙古無人機航拍測繪目前堆體測量主要依靠全站儀、盤煤儀、GPS與之前完全依賴手動使用皮尺測量相比，這些測量方法取得了很大的進展。然而，現(xiàn)在有了更高效、更高精度的測量方法：使用無人機測繪和建模。

無人機可預(yù)設(shè)航線，在作業(yè)區(qū)上空自動作業(yè)收集數(shù)據(jù)，收集數(shù)據(jù)后可導(dǎo)入啟飛應(yīng)用自主開發(fā)GIS系統(tǒng)一鍵生成點云和三維模型數(shù)據(jù)，測量空間距離、體積，或模擬斜面等不規(guī)則堆積面積，為工程建設(shè)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)提供準確的數(shù)值參考。

隧道管道監(jiān)測

傳統(tǒng)地鐵、鐵路、汽車隧道檢測要求檢測人員深入隧道，人工檢查確認是否有裂縫或漏水，確保隧道結(jié)構(gòu)無問題。

這種方法過于依賴人力，效率低下，存在一定的安全風險。地鐵、鐵路、汽車隧道作為交通通道，留給檢測人員的間隙時間也非常有限，進一步增加了檢測工作的難度。

無人機配備高清相機和激光雷達檢測設(shè)備，可收集隧道高精度圖像數(shù)據(jù)，生成三維模型，隨時檢查，不僅可以提供更高的檢查精度，還可以讓工程師有更多的時間專注于收集數(shù)據(jù)分析，快速提出應(yīng)對措施。

高速公路測繪

對于高速公路等大路等大型交通基礎(chǔ)設(shè)施是獲取所有道路條件的清晰圖像數(shù)據(jù)。

這種大型任務(wù)通常需要人工或直升機操作才能完成。人工檢查時間太長，直升機檢查成本太高。相比之下，無人機具有成本低、效率高、精度高等諸多優(yōu)點，是道路測繪的選擇。

無人機測繪系統(tǒng)集成了測繪無人機(固定翼/多旋翼)、三維建模軟件和三維建模軟件GIS應(yīng)用程序，配合強大的起飛應(yīng)用工作站，在高效完成測繪工作的同時，還可以通過起飛應(yīng)用程序GIS應(yīng)用軟件準確評價道路改造工程量，模擬工程改造后的場景效果和可能的周邊環(huán)境影響，為公路部門的道路改造和道路規(guī)劃提供有力支持。

橋梁檢測

橋梁檢測主要是對其外觀和結(jié)構(gòu)性能進行檢查和評價，內(nèi)蒙古無人機航拍測繪通常通過一系列機械試驗完成結(jié)構(gòu)性能檢查，外觀檢查主要依靠肉眼或輔助工具（如橋梁檢查車、望遠鏡等）檢測橋梁主要部件是否有裂縫、裂縫損壞、鋼筋腐蝕、支架空等疾病。

傳統(tǒng)的橋梁檢測主要是利用相關(guān)的專用儀器來測量、記錄和統(tǒng)計橋梁的各個部分。在此過程中，維護人員需要懸掛在橋下或從高架橋平臺開始檢測。對于特殊結(jié)構(gòu)橋梁（如斜拉橋、懸索橋、鋼管混凝土拱橋等）或大跨度高墩橋梁，傳統(tǒng)檢測工具基本無法使用，只能回到原始的人工檢測形式。

人工檢測不僅效率低、難度大、風險系數(shù)高，而且檢測精度遠遠不夠，無人機技術(shù)的應(yīng)用將在很大程度上解決這一問題。

無人機可通過相機、激光雷達等控制設(shè)備完成橋底、柱、梁結(jié)構(gòu)表面，也可進行橋梁整體三維建模，通過模型測量橋梁外部結(jié)構(gòu)，供人員分析橋梁狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)危險，可大大降低橋梁維護人員的工作強度，提高橋梁檢測維護效率。

文物保護

文物是人類在歷史發(fā)展過程中留下的遺跡。它是人類寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。在文物保護領(lǐng)域，三維掃描技術(shù)比傳統(tǒng)的手工測量更高效、準確、非接觸性，不會對文物造成損害。

對于大型古村落，我們可以使用無人機系統(tǒng)快速完成大規(guī)模數(shù)據(jù)采集；起飛應(yīng)用無人機可攜帶激光雷達采集歷史遺跡圖像數(shù)據(jù)，獲取文物云準確重建，建立物理三維或模型數(shù)據(jù)庫，保存文物原始類型數(shù)據(jù)和空間關(guān)系，實現(xiàn)瀕危文物資源科學、高精度保存，建立在線瀏覽VR數(shù)字博物館；

考古修復(fù)

無人機三維建模技術(shù)也可用于考古和文物修復(fù)。三維掃描技術(shù)采用面式數(shù)據(jù)采集代替?zhèn)鹘y(tǒng)的點式數(shù)據(jù)采集。通過高速激光測量，可以快速、準確、全面地獲取物體的三維信息，真實記錄文物的真實三維信息，建立三維模型，從傳統(tǒng)的手動測量轉(zhuǎn)變?yōu)槭覂?nèi)計算機對點云數(shù)據(jù)的高精度測量，具有非接觸性，避免了對文物的破壞。

一些大型文物建筑高達數(shù)十米，不僅工程量巨大，而且難以記錄復(fù)雜的裝飾和關(guān)鍵部位，傳統(tǒng)測繪非常困難，但通過三維全景掃描，利用點云可以準確反映空間位置，色彩值高密度點云實現(xiàn)信息可視化。這些技術(shù)可用于提高文物修復(fù)的準確性和預(yù)判斷，選擇要采用的保護手段，縮短修復(fù)周期；

土地確權(quán)

傳統(tǒng)的土地確認測量工作一般是通過地面工程測量或傳統(tǒng)載人飛機航空測量來測量地形圖。與傳統(tǒng)方法相比，無人機航空攝影測量具有成本低、執(zhí)行方便、自動化程度高、效率高、精度高等優(yōu)點。

因此，在農(nóng)村集體土地登記認證工作中，內(nèi)蒙古無人機航拍測繪多少錢通過無人機航空攝影建模獲取基本地形圖數(shù)據(jù)是一種更可行的方式。起飛應(yīng)用無人機配備五鏡頭相機，可收集農(nóng)村集體土地大面積土地數(shù)據(jù)，圖像拍攝，獲取高精度表面三維數(shù)據(jù)，然后通過協(xié)作側(cè)視圖像快速三維建模，繪制大地形圖，協(xié)助農(nóng)村集體土地所有權(quán)登記認證工作順利進行。

不動產(chǎn)登記

無人機作為一種輔助手段，幫助房地產(chǎn)登記人員大大提高查、審計等工作中大大提高效率，節(jié)省資金。無人機航空攝影測繪技術(shù)的應(yīng)用，一方面可以使登記權(quán)調(diào)查更加準確，避免登記錯誤和風險；另一方面，結(jié)合無人機航空測試建立GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù)直接用于房地產(chǎn)統(tǒng)一登記，可以節(jié)省大量昂貴、費時費力的數(shù)據(jù)生產(chǎn)和整理成本。啟動應(yīng)用程序GIS智能城市系統(tǒng)可以充分整合現(xiàn)有的房地產(chǎn)登記數(shù)據(jù)，實現(xiàn)整個房地產(chǎn)登記管理的數(shù)字化、準確、實時。