今天，我們將分析植保無人機(jī)的售后服務(wù)，希望能幫助更多的用戶。目前，植保無人機(jī)人員約10萬人，無人機(jī)市場數(shù)量急劇增加。內(nèi)蒙古大疆無人機(jī)代理由于新興技能，員工數(shù)量激增，操作技術(shù)參差不齊。在操作過程中，無論是意外還是意外炸機(jī)，無人機(jī)用戶都將遭受巨大損失。

作為一種新型機(jī)器，很多人對植保無人機(jī)的使用了解不多，尤其是植保無人機(jī)使用過程中的一些故障，不知道如何處理。他們只能聽廠家的話，很少有時(shí)候不用錢就能修好；植保無人機(jī)是一種技術(shù)含量高的精密設(shè)備，任何部件的微小變化都會影響其飛行狀態(tài)和使用壽命。因此，一旦損壞，必須面臨維修網(wǎng)點(diǎn)少、維修成本高、時(shí)間長等行業(yè)問題。

使用過植保機(jī)的人都知道，植保無人機(jī)到達(dá)后最容易出現(xiàn)問題的階段是前三個(gè)月?！靶率侄颊C(jī)”這是無人機(jī)圈前三個(gè)月對新手最生動的描述，也就是說，無論你多么謹(jǐn)慎，總會有一些意想不到的情況，甚至飛行員也不例外。

1、安裝：合同要求上門安裝調(diào)試的，組織售后技術(shù)人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安裝調(diào)試產(chǎn)品，培訓(xùn)用戶設(shè)備操作人員。

2、維護(hù)：根據(jù)合同和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，在保修期內(nèi)一年內(nèi)，因產(chǎn)品制造、裝配、材料等質(zhì)量問題造成各種故障或零件損壞，免費(fèi)維修或更換相應(yīng)零件；對于保修期外的產(chǎn)品，提出產(chǎn)品解決方案和售后報(bào)價(jià)（包括零部件、人員出差等），快速接受和維護(hù)。

售后技術(shù)人員可以通過電話指導(dǎo)本地化解決。需要更換配件的，由售后客戶提供書面報(bào)價(jià)，經(jīng)客戶確認(rèn)。公司收到配件采購費(fèi)，當(dāng)天安排快遞。

需要返廠維修的，由客戶打包返廠。返廠設(shè)備到達(dá)后，售后技術(shù)人員現(xiàn)場拍照留存，并填寫售后維修登記表；填寫表格的負(fù)責(zé)人將維修登記表提交維修審核人員報(bào)價(jià)。如果是質(zhì)量問題，公司將承擔(dān)維修費(fèi)用和非質(zhì)量事故。內(nèi)蒙古大疆無人機(jī)代理分享售后客服人員與客戶確認(rèn)維修報(bào)價(jià)后，安排客戶付款并安排維修。

3、回訪：售后客服專員定期電話或現(xiàn)場走訪重點(diǎn)銷售區(qū)域和重點(diǎn)客戶，了解產(chǎn)品使用情況，征求用戶對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝配、工藝等方面的意見。

不同廠家對產(chǎn)品的保修期有不同的設(shè)置，但一般在一年左右。在產(chǎn)品保修期內(nèi)，廠家有義務(wù)免費(fèi)維修產(chǎn)品，但這并不意味著所有問題都屬于維修范圍。一般來說，產(chǎn)品一經(jīng)銷售，保修期內(nèi)主要性能部件(飛機(jī)板架、航電系統(tǒng)、充電器、輔助設(shè)備)在正常使用情況下出現(xiàn)質(zhì)量異常，提供免費(fèi)更換或維修。

但如有下列情況，廠家不予保修。(1)非法操作造成飛機(jī)意外損失，包括墜落、撞擊建筑物、樹木或其他物體表面造成身體損壞；(2)非法操作造成電機(jī)、電池設(shè)備短路造成的質(zhì)量損壞；(3)操作不當(dāng)造成飛機(jī)掉入水中、電機(jī)、電子設(shè)備、電池浸泡損壞；(4)飛機(jī)主體和輔助設(shè)備維護(hù)不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和腐蝕。(5)操作不當(dāng)造成的電池或充電設(shè)備損壞。

沒有規(guī)則，制造商通常有統(tǒng)一的維維修服務(wù)有統(tǒng)一的流程，比如公司:一是搶救飛機(jī)，防止飛機(jī)二次損壞；二是現(xiàn)場拍攝碰撞痕跡、飛機(jī)機(jī)體損壞整機(jī)圖片、肉眼可見零件損壞整機(jī)圖片、機(jī)具銘牌、飛機(jī)及三者損失照片，并將圖片發(fā)送至保險(xiǎn)公司及公司；三是報(bào)案，撥打深圳太平洋保險(xiǎn)電話，提供保單號，說明事故過程及原因；四是寫保險(xiǎn)通知書，蓋章發(fā)給保險(xiǎn)公司；第五，填寫售后維修清單，隨飛機(jī)發(fā)回公司；第六，包裝發(fā)回公司，維修后支付維修費(fèi)，結(jié)算單隨飛機(jī)發(fā)貨，收到結(jié)算單后蓋章發(fā)回，收到保險(xiǎn)單后找保險(xiǎn)公司理賠。

當(dāng)?shù)乜蛻粜枰S修時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況選擇上門解決或雙方協(xié)商，廠家指定技術(shù)人員提供技術(shù)支持。當(dāng)外國客戶的設(shè)備損壞或故障時(shí)，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，并及時(shí)與公司拍照，確認(rèn)設(shè)備是否返回工廠進(jìn)行維護(hù)。需要返回工廠維修，設(shè)備按技術(shù)人員要求用硬木箱包裝客戶與保險(xiǎn)公司溝通，索賠金額和處理措施。

維修產(chǎn)品需要支付相應(yīng)的費(fèi)用。在正常使用情況下，如果出現(xiàn)質(zhì)量異常，廠家應(yīng)提供免費(fèi)更換或維修。如果廠家購買的零件或輔助設(shè)備按照采購協(xié)議的質(zhì)量保證條款執(zhí)行，配件也要有明確的價(jià)格！

維修時(shí)間因故障大小而異。維修一般分為小修、中修和大修。內(nèi)蒙古大疆無人機(jī)代理哪家好小修是指無墜機(jī)的異常故障，1-3個(gè)工作日；中修是指無進(jìn)水的墜機(jī)維修，3-5個(gè)工作日；大修是指進(jìn)水的墜機(jī)維修，5-7個(gè)工作日。如果零件不足，將推遲到達(dá)日。