內(nèi)蒙古大疆無(wú)人機(jī)代理認(rèn)為性能很重要。1.安全：這是重要的，人員和財(cái)產(chǎn)的保障是重要的，但也很難100%保障。2.穩(wěn)定性穩(wěn)定性包括各種飛機(jī)的意外故障，如機(jī)體的穩(wěn)定性、飛機(jī)控制器（飛機(jī)的大腦）的準(zhǔn)確性以及云臺(tái)的工作穩(wěn)定性。3.模塊化和便攜化：通常飛機(jī)的使用者會(huì)在這種環(huán)境下爬山涉水，如果飛機(jī)太復(fù)雜，會(huì)增加飛行的準(zhǔn)備時(shí)間。4.后期維護(hù)服務(wù)保障：無(wú)人機(jī)制造商是否有優(yōu)秀的售后服務(wù)體系對(duì)無(wú)人機(jī)的購(gòu)買(mǎi)和選擇至關(guān)重要，因?yàn)轱w機(jī)在復(fù)雜的飛行環(huán)境中不可避免地會(huì)在手動(dòng)控制模式下發(fā)生碰撞。

航空攝影需求行業(yè)

涉及到很多行業(yè)。就航空攝影而言，總稱影視業(yè)基本涵蓋。旅游景點(diǎn)的宣傳視頻、房地產(chǎn)、微電影、電影等基本都是從事影視行業(yè)或傳媒行業(yè)的合作。各大電視臺(tái)也開(kāi)始增設(shè)和建立自己的航拍部門(mén)，但基本上都是外聘團(tuán)隊(duì)，怕自己承擔(dān)意外貢獻(xiàn)的責(zé)任。

就航空攝影無(wú)人機(jī)而言，其主要用途是航空攝影，電影的穩(wěn)定效果是關(guān)鍵的?，F(xiàn)在基本上有幾點(diǎn)航空攝影用戶希望得到改進(jìn)：

1.云臺(tái)對(duì)相機(jī)的兼容性

由于云臺(tái)對(duì)重量和重心的敏感性很高，目前高質(zhì)量的云臺(tái)基本上都是綁定單獨(dú)型號(hào)的相機(jī)，支持支持。GH4就不能支持5D系列之類的。然而，一些制造商也推出了兼容多相機(jī)的云平臺(tái)，但兼容相機(jī)越多，價(jià)格就越低，穩(wěn)定性就越差。重要的是，這部電影會(huì)有搖晃或果凍，這對(duì)于航空攝影照片來(lái)說(shuō)很難很好地聚焦和調(diào)整。因此，目前幾乎沒(méi)有好的云平臺(tái)可以與云平臺(tái)兼容多相機(jī)。在保證云平臺(tái)穩(wěn)定效果的同時(shí)，零智能控制支持三臺(tái)相機(jī)產(chǎn)品。內(nèi)蒙古大疆無(wú)人機(jī)代理電話但這也是基于相機(jī)的重量、尺寸和外觀。因此，云平臺(tái)相機(jī)的多兼容性是一個(gè)市場(chǎng)需求，隨著無(wú)人機(jī)制造商的增加，我認(rèn)為它也將成為一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。

2.飛機(jī)的便攜性

飛機(jī)在戶外使用中占絕對(duì)很大比例，因此在飛機(jī)機(jī)身擴(kuò)展、快速啟動(dòng)和起飛方面仍有改進(jìn)的空間。使行業(yè)用戶在實(shí)際使用中更加方便，提高工作效率。

3.更智能

例如，圖像熱點(diǎn)跟蹤可以讓用戶在大眾市場(chǎng)上獲得更多的飛行拍攝效果體驗(yàn)。避障功能允許飛機(jī)自行判斷障礙物，大限度地避免飛機(jī)意外碰撞，減少意外損失。這兩點(diǎn)也將成為設(shè)計(jì)損失。這兩點(diǎn)也將成為設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)，在智能性能穩(wěn)定性好的情況下，也是市場(chǎng)需求。

如今，對(duì)于調(diào)查和測(cè)繪，多旋翼無(wú)人機(jī)型號(hào)對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)型號(hào)有缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。它可以停止拍攝和檢測(cè)要觀看的物體，但目前電動(dòng)多旋翼機(jī)的耐久性仍然是一個(gè)問(wèn)題。為了提高耐久性，只能依靠動(dòng)力的提高，而同尺寸飛機(jī)動(dòng)力的提高確實(shí)存在瓶頸在瓶頸。因此，如果你想擁有更長(zhǎng)的耐力和動(dòng)力，你只能增加電機(jī)和螺旋槳，這意味著增加機(jī)架，機(jī)架的增加會(huì)導(dǎo)致便攜性的下降。因此，內(nèi)蒙古大疆無(wú)人機(jī)代理覺(jué)得對(duì)于需求調(diào)查、測(cè)繪等長(zhǎng)壽命的多旋翼無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，解決小尺寸、大壽命的問(wèn)題也是開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)和實(shí)際應(yīng)用需求。